利润不在单价里，在周转速度里

福特最反直觉的洞见是——把产品价格降到对手认为"不可能赚钱"的水平，反而能赚更多的钱。因为降价不是在"让利"，而是在"加速周转"：每一轮周转带来的利润虽然薄，但周转次数呈指数增长，最终总利润远超高单价低销量模式。这颠覆了"便宜=低端=低利润"的直觉。