飞轮最难的不是"转得快"，而是"从0到1推第一圈"

任何正向循环都有一个"启动成本"——在飞轮没转起来之前，看起来就像白费力气。大多数人放弃在飞轮启动前，而不是转起来之后。关键是识别"哪个动作一旦完成，后续会越来越容易"。