跨书共振 · CROSS-BOOK RESONANCE
全球治理的"搭便车困境"本质是公共品供给的经典悲剧
碳减排是典型的全球公共品——减排成本由本国承担,收益全球共享。理性个体(或国家)的最优策略是"让别人减排,我自己搭便车"。但当所有理性个体都这么选择时,公共品就无人提供,所有人都受损。这与奥尔森《集体行动的逻辑》中的核心洞察完全一致。
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《可持续发展导论》
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碳减排是典型的全球公共品——减排成本由本国承担,收益全球共享。理性个体(或国家)的最优策略是"让别人减排,我自己搭便车"。但当所有理性个体都这么选择时,公共品就无人提供,所有人都受损。这与奥尔森《集体行动的逻辑》中的核心洞察完全一致。